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NNPC,NIMASA,其他人审查原油制度

2019-08-08

Okechukwu Nnodim,阿布贾

召开了海事行业利益相关方会议,就如何最好地出口尼日利亚原油以吸引该国最大利益提出了想法。

这次会议的主题是“尼日利亚原油和天然气出口的免费船上和成本,保险和货运合作框架”,由尼日利亚国家石油公司与尼日利亚海事局和安全局共同组织,

石油资源国务部长Ibe Kachikwu表示,过去从出售国家原油的免费转向成本,保险和货运系统的各种尝试都失败了,现在没有比现在更好的时机了。从整体上重新审视这个问题,以确定哪个系统最符合尼日利亚的利益。

他敦促与会者提出建议,帮助联邦政府就此问题作出适当决定,以加强国家经济。

根据该公司发言人Ndu Ughamadu发表的声明,集团董事总经理NNPC,Maikanti Baru表示,石油公司对FOB的偏好是由于当前的安全状况以及保证联邦账户稳定收入的必要性。

他解释说,根据CIF,石油货物在法律上是联邦政府的财产,这可能对该国的收入构成威胁,因为债权人可以通过法院命令没收原油货物,作为确保支付尼日利亚债务的手段。

巴鲁表示,“尼日利亚航空公司和尼日利亚国家航运公司的经验令人不快回忆,这些公司的船只/工艺品和货物都是在债权人获得的法院命令上没收的。

“由于这些特点,我们认为最合适的做法是将与货物所有权相关的潜在风险转移到尼日利亚装货港的买方,这是FOB国际贸易组织允许的。 当原油从船舶歧管处的装载软管流到装载船时,政府/ NNPC的责任终止。

“买方支付从尼日利亚装货港到目的地的运费,海上保险,卸货和运输费用。”

他表示,NNPC并不是没有注意到FOB销售安排中固有的价值侵蚀,并补充说公司对适当组合的新想法持开放态度,这可以促进不同利益相关者之间的协同和协作。

他指出,这是为了保证联邦的收入安全,并防范向客户交付原油和天然气所涉及的相关风险。

总干事NIMASA Dakuku Peterside表示,尽管对采用的货运系统问题没有正确答案,但仍有必要对可能有助于寻求货运系统的替代方案保持开放态度。实现经济多元化。

他敦促与会者以国家利益为指导,探讨所有可能的机会。

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责任编辑:卢綮狲